Torsionssteifer, MIG-geschweißter
Kastenrohrahmen, Vorderachse Ford Granada, Hinterachse Ford Scorpio. Innenbelüftete
Scheibenbremsen hinten und vorne.
Hauptbremszylinder und Pedalerie von Mercedes.
Rundum stufenlos verstellbares Koni Fahrwerk, Ford Progressivfedern.
ZF-Servolenkung, Tank 80 Liter aus rostfreiem Stahl.
Die Heizung ist vom Mini. |
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